致首相的书信 2

意犹未尽。。。再写多一封!

尊贵、敬爱的首相，您好！

刚刚给您写了一封信，但觉得有点意犹未尽，我有好多话要跟您说啊！

在光华日报看到：

有关网站将设有国文、英文、华文及淡米尔文4种语言版本，并由7个非政府组织根据各自的领域为公众的询问和建议作出答覆。这7个非政府组织为马来人研究及策略基金会、全国妇女组织理事会、马来人商会、大马消费人协会联合总会(FOMCA)、公务文员职工总会(CUEPACS)、慈善信托基金(TAMU)以及大马员工基金会。

所以我相信我的疑问一定有专人回答，给我一个专业的答案。不过如果是首相您能亲自解答，那就更好不过了！

大约10年前，我刚在加拿大的双联课程毕业，回来要赶着看我们的引以为豪的联邦运动会。为了节省机票费用，我违背了大马，买了韩航的机票，不过也因为如此，我见识了首尔的地铁：便宜、简便、四通八达！

*便宜：这是与当地的食物价格比较，请不要转换成马币，跟马来西亚的平均收入与生活水平做比较

回来後，托运动会的福，我们也不赖，我们也有Star轻快铁呢！之后Putra轻快铁也投入服务，让身为首都的吉隆坡有更完善的公共交通设施。

可是身为普通市民的我一直都不明白几件事：

a）为什么同是轻快铁的Star和Putra的交接是分开的呢？转车的时候好麻烦啊！

b）请参考http://www.rapidkl.com.my/ampangspline.htm 和 http://www.rapidkl.com.my/gombakline.htm
- 从Sri Petaling到Pudu、Hang Tuah、Plaza Rakyat、Masjid Jamek、Bandaraya、Sultan Ismail、PWTC和Titiwangsa站，车资都是一样的，即是RM1.90
- 所以我的理解是从Sri Petaling到市中心的车资是RM1.90
- 我现在想从Sri Petaling到KLCC，KLCC是市中心吧，所以我觉得我应该付RM1.90
- 可是因为Star和Putra当初是分开经营的，除了转车需要走出户外，我还需要付RM1.90 + RM1.60 = RM3.50！

可惜两家轻快铁公司经营不当，政府实在太为我们着想，没有轻快铁会大大削弱我们公共交通设施，所以花了77亿零吉拯救它们（我不懂真的是不是77亿零吉，网上的资料说的，有错请纠正）。我又有了两个疑问：

c）既然两家轻快铁公司都是在政府旗下了，干嘛我还是需要付RM3.50从Sri Petaling到KLCC呢？

d）既然政府有能力用77亿零吉拯救两家轻快铁公司，干嘛政府不一早就自己建轻快铁呢？如果政府能一开始就自己建轻快铁，我们就不用那么麻烦要到户外转车了。政府也可以像津贴汽油般，津贴各种公共交通设施包括轻快铁，毕竟用公共交通工具的人民大部分都是收入有限的吧，如此车资应该可便宜很多呢！

我相信既然韩国能建立一个国际级的地铁，马来西亚人都比韩国人早上太空，我们的政府一定也能做到的，况且韩国比我们早建地铁，我们的政府人才济济一定可以从别人的经验更上一层楼！要不是就不会有那么的考察团去外国取经了。

希望您的一级智囊团可以为我的愚问解答。



一个曾经在您当外交部长时，
以学生的身份跟您在加拿大温尼伯一个场合跟您合照，
被您的魅力与温文尔雅的形象迷倒的普通市民上